Utworzenie połączeń relacji Opole – Fosowskie – Zawadzkie - Tarnowskie Góry – Port Lotniczy Katowice nie jest możliwe: twierdzi UMWO

dot.

od Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego (UMWO) w sprawie uruchomienia połączenia kolejowego Opole-Port lotniczy lub Opole- Katowice przez linię nr 144

List w sprawie:

 URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO

GABINET MARSZAŁKA

URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO GABINET MARSZAŁKA

ul. Ostrówek 5, 45-088 Opole, +48 77 5416 591, fax.: +48 77 5416 403, (..)

GM.0620.1.6.2025.VR 

Opole, dnia 25 czerwca 2025 roku

Pan

Adam Fularz

adamfularz1

Utworzenie połączeń relacji Opole – Fosowskie – Zawadzkie - Tarnowskie Góry – Port

Lotniczy/Katowice nie jest możliwe, gdyż fragmenty odcinka między Zawadzkim a Tarnowskimi

Górami zgodnie z przygotowanym przez Zarządcę infrastruktury kolejowej Statutem Sieci Kolejowej

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są uwzględnione w wykazie odcinków linii stanowiących infrastrukturę

nieczynną. Oznacza to, że zostały całkowicie wyłączone z eksploatacji z uwagi na stan techniczny lub

brak ciągłości infrastruktury. Jednocześnie na czynnym odcinku Opole Główne – Fosowskie –

Zawadzkie organizujemy połączenia regionalne.

W sierpniu 2023 Województwo Opolskie wystosowało wspólnie z Województwem Śląskim

pismo do PKP PLK S.A. w którym podkreśliliśmy konieczność przeprowadzenia modernizacji

stykowego odcinka linii nr 144 Zawadzkie – Tarnowskie Góry i poprosiliśmy o podjęcie odpowiednich

działań i przedstawienie horyzontu czasowego, w jakim możliwe byłoby przywrócenie wymaganych

parametrów technicznych (w tym elektryfikacji). Z naszej strony zapewniliśmy gotowość

do przywrócenia przewozów niezwłocznie po wykonaniu prac remontowych.

W odpowiedzi Zarządca infrastruktury przekazał, że taka inwestycja nie ma zapewnionego

finansowania w ramach przyjętego Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku (z perspektywą do

roku 2032), a Spółka z uwagi na inne inwestycje nie jest w stanie wyasygnować dodatkowych środków.

Jako że utrzymanie odpowiedniego stanu technicznego infrastruktury kolejowej czy też

wszelkie prace remontowe na szlakach należą do kompetencji PKP PLK S.A. i są jednymi

z najważniejszych zadań, do których Spółka została powołana, brak jest uzasadnienia dla finansowania

takiej inwestycji ze środków będących w dyspozycji Samorządu Województwa Opolskiego,

w tym Funduszy Europejskich dla Opolskiego 2021-2027, gdyż zgodnie z ustawowymi zadaniami

w zakresie transportu kolejowego organizujemy wojewódzkie przewozy pasażerskie oraz kupujemy

tabor kolejowy.

W dalszym ciągu zabiegamy jednak o poprawę stanu infrastruktury przedmiotowej linii, czego

efektem było m.in. podjęcie stosownej uchwały przez Sejmik Województwa Opolskiego, która jest

dostępna w Biuletynie Informacji Publicznej Województwa Opolskiego pod linkiem:

https://bip.opolskie.pl/2024/07/uchwala-nr-v-55-2024-sejmiku-wojewodztwa-opolskiego-z-dnia-10-

07-2024r-w-sprawie-przyjecia-apelu-w-sprawie-modernizacji-linii-kolejowych-strategicznych-dlarozwoju-wojewodztwa-opolskiego-i-poludniowo/ (w zakładce Menu podmiotowe -> Organy

i jednostki -> Sejmik Województwa Opolskiego -> Akty prawne).

Jednocześnie jako Województwo Opolskie jesteśmy zainteresowani utworzeniem połączenia

kolejowego z Opola do Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach i aktualnie

analizujmy dostępne rozwiązania, których efektem byłoby uruchomienie takich kursów. Ostateczne

decyzje w tej sprawie jeszcze nie zapadły.

Z poważaniem

 

Kierownik - rzecznik prasowy

Violetta Ruszczewska

URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO GABINET MARSZAŁKA

ul. Ostrówek 5, 45-088 Opole, +48 77 5416 591, fax.: +48 77 5416 403,